大广高速公路信丰北互通项目房建工程施工招标公告

马达驱动系统是工业环境中自动化系统的关键组成部分，因为它们在电力消耗中占很大比例。这种驱动系统在实现节能方面具有核心作用。随著自动化的发展速度，马达驱动是未来工业设施的中坚力量。因应市场的增长及要求，安森美半导体关注于提高马达驱动系统的效率，同时为更高的电流、更精确的控制和更好的系统可靠性进行设计。安森美半导体完整的马达驱动解决方案，通过领先业界的 MOSFET、IGBT、栅极驱动器和电源模组解决了这一挑战。而此方案，支援各种低电压电机，包括有刷、无刷和步进马达，并提供可隔离及高性能运算放大器，保证用电安全及完整的系统解决方案。

?场景应用图

?产品实体图

?展示板照片

?方案方块图

?核心技术优势

1.全负载条件下(含动态负载)维持180度相位精准交互切换。

2.DCM非连续导通模式与CrM临界导通模式操作。

3.Frequency Clamped Critical Conduction Mode (限频临界导通模式)，优化全负载操作效率。

4.Frequency Fold-Back 频率反走操作模式，在轻载降低操作频率，减少切换损失提高轻载效率。

5.精准的零电流侦测(Zero Current Detection) 机制，确保MOSFET在谷底低电压导通，降低导通损失。

6.输入电压及输出负载剧烈变动补偿电路Fast Line/Load Transient Compensation , 提高系统响应速度。

7.独立的pfcOK Pin 提供信号通知系统已经稳定操作。

8.输出过电压及低电压保护(OVP/UVP).

9.Soft-Start缓启动机制，使系统(Smooth) 平滑启动，减少切换元件损坏机率。

10.无铅无卤素及符合欧盟有害物质管制标准。

?方案规格

1.输入230Vac 之850W 马达驱动方案，具备功率因数调整器(Power Factor Correction)及EMI 滤波电路.

2.基于Xilinx Zynq-7000 SoC.平台，相容UCB(Universal Controller Board).

3.采用安森美半导体高集成模组NFAQ1060LT36T，内建3相高压Inverter采DIP-S3包装。

4.PFC 电路切换元件采用安森美半导体第三代SuperJunction MOSFET FCPF125N65S3 NMOS 及SiC(碳化硅) Didoe FFSPF1065A 输出整流二极体。

5.DC/DC Converter 由安森美半导体非隔离降压转换器(Non-Isolated Buck Converter) NCP1063 提供15Vdc 辅助电源电压。

6.3相电流侦测采用3组安森美半导体电流运算放大器IC NC32003.

7.过电流保护电路采用安森美半导体电流比较器NCS2250